Cette authentique voiture a été construite par Horme et Buire en 1930. Elle porte le numéro 957 et a roulé jusqu’en 1995. Elle faisait le trajet régulier de Paris-Lyon-Méditerranée. Construite en bois à l’origine en 1924, elle a, par la suite, été refaite en partie en acier. Habillée en bois de sycomore, elle a conservé toute sa marqueterie d’origine en nacre et acajou. 

La voiture est  composé de 2 douches, 2 WC, 4 compartiments de 2 personnes, 1 compartiment 3 personnes, 1 salle commune pour le petit-déjeuner. À l’intérieur des couchettes, on peut encore observer des liseuses de lit en acier poli, des miroirs et des lavabos d’angle. « Cette voiture wagon-hôtel était considérée comme présidentielle. Elle est également l’une des toutes premières voitures en tôle à rivets apparents. Il ne reste que deux exemplaires de cette voiture. La seconde est exposée au Musée du train de Mulhouse. Celle-ci a notamment servi de base de campement au maréchal De Lattre de Tassigny, puis au cantonnement pour des cheminots sur divers chantiers SNCF. Autant dire que, pour notre association, c’est une très belle trouvaille. Nous allons la mettre en évidence et lui redonner toute sa splendeur ».

 

Crédit photo: Alexandre Lamoureux
Crédit photo: Alexandre Lamoureux

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