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Le musée de la Gare vous propose un voyage à  travers le temps, en mémoire aux cheminots bretons.

Avec la construction des lignes de 1891 à 1925, le chemin de fer métrique du Réseau Breton a participé activement au développement économique, social et culturel du Centre-Bretagne.

En 1885, la Compagnie des chemins de fer de l’Ouest obtenait le feu vert pour réaliser un réseau de lignes à voie métrique (dont l’écartement des rails est de 1m) au départ de Carhaix. 

Le Réseau Breton venait de naître, vite appelé l’étoile de Carhaix. Il totalisait 427 km de voies en 1925, devenant ainsi le plus grand réseau secondaire de France.

Avec l’arrivée du chemin de fer, le centre Bretagne sortait de son isolement : ce fut d’abord la construction des terrassements et ouvrages d’art, puis des lignes, avec ses gares.
Le chemin de fer fut un levier pour le développement économique en facilitant le transport des marchandises et le déplacement des habitants vers les foires et marchés. Ar Marc’h Du, le cheval noir, entrait dans leur vie. Mais le déclin s’amorce dès le milieu du 20e siècle car le Réseau Breton n’est plus performant, concurrencé par le transport routier et le réseau à voie normale (écartement de 1,435m).

Au fil de la visite, vous découvrirez l’histoire du chemin de fer breton, les métiers des cheminots et leurs outils de travail, le matériel roulant, le trafic des marchandises, la vie du 19e  au 21e siècle en centre Bretagne avec des témoignages audio, des bornes interactives, des films d’archives, des jeux sur chariots … 

De nos jours, une seule ligne du Réseau Breton subsiste encore : la ligne Carhaix – Guingamp – Paimpol.

Le musée de la gare de Guiscriff est géré par l’association Ar Marc’h Du, et est propriété de Roi Morvan Communauté.

Visite virtuelle du musée

Formule Goupes Adultes à partir de 20 personnes

Formule Goupes Enfants à partir de 20 personnes